發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要注意的是：
　　一、機(jī)油的主要作用是潤滑，此外還有冷卻、清潔、密封、防銹。隨著機(jī)油在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)它將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量通過油冷器交換給防凍液從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)合適的穩(wěn)定的溫度范圍工作。機(jī)油會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸劣化，添加劑也會(huì)因?yàn)闇囟鹊脑蚨饾u失效，劣化后的機(jī)油會(huì)失去它應(yīng)有的作用，這個(gè)時(shí)候我們就需要更換新的油品。

　　二、那么多久更換一次機(jī)油才是合適的呢，每個(gè)廠家的規(guī)定都不盡相同，比方說雷沃旋挖鉆使用的其實(shí)就是卡特的發(fā)動(dòng)機(jī)，卡特規(guī)定每250小時(shí)更換一次機(jī)油而康明斯就規(guī)定每500小時(shí)更換一次，或許兩個(gè)廠家所使用的機(jī)油有較大區(qū)別吧，其實(shí)機(jī)油的更換周期是由柴油的含硫量決定的，柴油含硫量在0.5%以上就需要縮短機(jī)油的更換周期，相應(yīng)的機(jī)油標(biāo)號(hào)也要更換，不過這么專業(yè)的檢測(cè)咱們還真做不了，所以按照廠家的規(guī)定還是比較靠譜的。

　　三、更換什么牌子、什么標(biāo)號(hào)的機(jī)油呢？――在這里有必要跟大家說一下機(jī)油的標(biāo)號(hào)是怎么分的。目前使用的機(jī)油分級(jí)有兩種，一種分級(jí)是API（American Petroleum Institute美國石油協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)――評(píng)定機(jī)油優(yōu)劣級(jí)數(shù)，首字母C表示的是柴機(jī)油，S表示的是汽機(jī)油，如果兩個(gè)標(biāo)識(shí)同時(shí)出現(xiàn)那就表示柴汽通用型機(jī)油。另外還有一個(gè)SAE（Society of Automotive Engineers美國汽車工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)――評(píng)定機(jī)油粘度，例如常見的SAE 15W－40 W是Winter的縮寫，代表冬季，W前面的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性能越好，汽車起動(dòng)就越容易，該機(jī)油適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字越大，則該油高溫時(shí)（如高速路上長途行駛）粘稠性越好，生成的油膜強(qiáng)度更高，防護(hù)作用更佳。該機(jī)油適用的最高氣溫越高。

　　當(dāng)下每個(gè)廠家都宣稱自己的油品都是根據(jù)自己設(shè)備的情況添加什么特別的添加劑能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長，但是現(xiàn)在有多少廠家是自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)？一般來說目前傳統(tǒng)噴油泵式發(fā)動(dòng)機(jī)使用CE級(jí)或者CF級(jí)機(jī)油就沒問題，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)就需要使用CF4或者CG4級(jí)機(jī)油。根據(jù)設(shè)備所在地的環(huán)境溫度選擇合適的機(jī)油很重要，目前各廠家使用的一般都為多級(jí)機(jī)油，15W-40就屬于多級(jí)機(jī)油它的適用溫度范圍是－20-40攝氏度。

　　四、說完了機(jī)油現(xiàn)在說說濾芯，機(jī)油濾芯最好還是選擇原廠配件，雖然這些也都是廠家外采貼牌的，但起碼如果在使用過程中出現(xiàn)什么問題可以找廠家索賠（出了質(zhì)保期就無所謂了）。好的機(jī)濾可以過濾掉系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的磨粒、鐵屑等雜質(zhì)，會(huì)很好的保持機(jī)油的清潔，這樣就不會(huì)使曲軸、凸輪軸上細(xì)小的油道被堵塞。機(jī)濾內(nèi)部是折疊的濾紙，折疊是為了增大過濾面積，一般的機(jī)濾底座都會(huì)有機(jī)油旁通閥，它的作用就是在機(jī)濾堵塞的情況下能夠使機(jī)油旁通保證整個(gè)系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)槿庇投鴮?dǎo)致更大的故障。

　　五、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)還有一個(gè)就是柴油濾芯了，柴油濾芯一定要選擇正規(guī)廠家的，正規(guī)生產(chǎn)的濾芯濾紙的過濾孔徑基本保持在2－5微米之間（人頭發(fā)的粗細(xì)是70微米左右），這樣的濾芯才能保證其過濾精度，濾掉柴油中的大部分雜質(zhì)。因?yàn)檫@關(guān)系到整個(gè)噴油系統(tǒng)的使用壽命，劣質(zhì)柴濾濾紙過濾精度達(dá)不到要求，曾經(jīng)有一次有個(gè)用戶去我們那買件的時(shí)候他進(jìn)門就說你們這是什么破濾芯啊，裝上用不了兩天就報(bào)警，我在外邊買的用一個(gè)月都沒事，我們零件經(jīng)理笑著對(duì)他說，濾芯堵總好過你校泵吧。經(jīng)過零件經(jīng)理的講解，這個(gè)用戶明白了其中的道理后一直在使用正品濾芯，原來可能半年就得校一次噴油泵，后來基本上一年不用校?？諝鉃V芯平時(shí)要注意清掃，一般空濾可以使用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，吹掃到規(guī)定次數(shù)就要更換新的。更換的話就沒什么可說的了，放機(jī)油時(shí)要讓設(shè)備停在一個(gè)平整的場(chǎng)地上，最好熱車的時(shí)候?qū)C(jī)油放掉，時(shí)間上可以稍微長一點(diǎn)，盡量讓舊機(jī)油流干凈些，注意不要放到地上，污染環(huán)境可不好！加機(jī)油時(shí)一定要注意油桶的高度和周圍環(huán)境的清潔程度，盡量避免沙塵進(jìn)入，加油口可以使用遮擋物進(jìn)行遮擋。注意機(jī)油油位，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就會(huì)消耗機(jī)油，所以在加機(jī)油時(shí)盡量加到刻度中間靠上位置一些。安裝機(jī)濾，柴濾的時(shí)候千萬要注意絕對(duì)不能對(duì)著濾芯的中心往里注油，只需要在膠圈上抹上少許機(jī)油然后用手?jǐn)Q緊就可以了。

　　最后，保養(yǎng)做完之后一定要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行幾分鐘查看是否有漏油等問題，還要檢查風(fēng)扇、水泵皮帶松緊度，各連接管是否干涉，卡子是否松動(dòng)等日常都需要做的檢查。